Colegio de desarrollo sostenible plástico
Bajo la influencia del acuerdo de reducción de la producción de petróleo crudo y la epidemia, el mercado financiero mundial se desplomó el 9 de marzo. El mismo día, las existencias estadounidenses fueron raras, el Dow cayó bruscamente en más de 2.000 puntos, los futuros del petróleo crudo cayeron en más de 30% y cayó por debajo de $ 30, y el rendimiento de los bonos del Tesoro estadounidense a 10 años cayó por debajo del 0,4%, un mínimo histórico.
El 12 de marzo, la escena reapareció. Los mercados financieros mundiales se desplomaron, los mercados bursátiles de Estados Unidos y otros 11 países se derritieron, los futuros del petróleo crudo continuaron cayendo, y los metales preciosos, el oro y la plata, no se salvaron.
Se puede decir que los precios del petróleo crudo afectan a toda la cadena de la industria petroquímica. ¿Cuáles son los impactos específicos de la caída en el petróleo crudo en las industrias petroquímica y logística?
Industrias upstream en la cadena de la industria química.
La disminución de los precios del petróleo tendrá el impacto más directo en las compañías petroleras aguas arriba, trayendo impactos negativos temporales. Pero para los países consumidores con alta dependencia del petróleo, aunque las compañías petroleras chinas sufrirán algunas conmociones a corto plazo, pueden beneficiarse de los bajos precios del petróleo a largo plazo, ya que esto reducirá significativamente los costos.
Además, la caída de los precios del petróleo exprimirá en cierta medida el nuevo consumo de energía, lo que no es propicio para la nueva industria energética. El impacto directo es facilitar que los vehículos de combustible sean reemplazados por vehículos de nueva energía. Además, desplazará el consumo de otras fuentes de energía, lo que no es propicio para las compañías de energía como el gas natural, el carbón y la energía hidroeléctrica.
Para otras industrias, generalmente es beneficioso. Después de todo, la caída de los precios del petróleo puede reducir los costos de consumo de energía, especialmente para las empresas de transporte y fabricación de productos químicos. Cada ronda de fluctuaciones bruscas en los precios del petróleo promoverá la "supervivencia del más apto" de la industria, porque en la fase descendente de los precios del petróleo, las compañías de alta calidad a menudo pueden lograr una expansión contraria y aumentar la participación en el mercado a través de ventajas como la escala, el capital y marca.
Industria petrolera y petroquímica.
Desde la perspectiva del mercado de capitales, para las compañías intermedias en la cadena de la industria petroquímica lideradas por compañías de refinación y petroquímicas, los costos se reducirán considerablemente, y las industrias de plásticos, caucho, neumáticos, pesticidas, fertilizantes y fibra química se beneficiarán directamente y ayudarán a estos Las industrias se expanden. Producción, precios más bajos del producto, pero el grado de mejora de las ganancias también depende de si el poder de fijación de precios de la industria está bajo control.
Tomando como ejemplo la industria de los productos plásticos, las materias primas son productos petroquímicos básicos como el polietileno y el polipropileno, y el costo de las materias primas representa una gran proporción de los costos de producción, y los cambios en los precios del petróleo tienen un mayor impacto en ellos. La industria está en el contexto de un boom económico a la baja. Los precios de los plásticos (PP, PS, ABS, etc.) y el caucho sintético están en niveles históricamente bajos. La disminución de los precios de los costos ha ayudado a mejorar la rentabilidad de las industrias de neumáticos y plásticos modificados aguas abajo. Por otro lado, como producto de demanda rígida, los plásticos y neumáticos modificados tienen una demanda de crecimiento relativamente sólida y mantendrán un alto grado de prosperidad.
La disminución de los precios del petróleo aumentará gradualmente los inventarios comerciales en las industrias petroleras aguas arriba y aguas abajo para importar petróleo crudo más barato y reducir el costo de toda la cadena industrial en el futuro para beneficiarse de él.
Industria de envío y logística
En comparación con las oportunidades de búsqueda de crisis de la industria química y la búsqueda a contracorriente, la disminución de los precios del petróleo crudo para el envío, la logística y otras industrias es más "contundente".
Según el cálculo de China Merchants Securities, tomando como ejemplo los datos de 18 años, cada vez que el precio del petróleo caiga un 10%, el costo del combustible de aviación de China Southern Airlines, Air China y China Eastern Airlines se reducirá en 43 / 38 / 3.400 millones de yuanes, que representan alrededor del 3% de sus respectivos costos operativos.
En el momento en que se implementó la Orden Global de Limitación de Azufre, el impacto de las fluctuaciones de los precios del petróleo en la industria naviera es mayor que nunca.
La compra de fuelóleo marino siempre ha representado la mayor parte del costo de la industria naviera. La fuerte caída en los precios del petróleo puede reducir efectivamente el costo de compra de los armadores, aumentando así las ganancias de la compañía. Queda por ver si afecta directamente a las ganancias de las compañías navieras. Porque la epidemia está entrando en la cadena de suministro global en una crisis financiera o incluso una crisis crediticia.
La recesión del lado de la demanda se ha convertido en una tendencia de mediano a largo plazo, y los precios están determinados en última instancia por la oferta y la demanda. Al mismo tiempo que la economía es débil en 2020, la capacidad general de los buques portacontenedores aumentará significativamente. La caída de los precios internacionales del petróleo reducirá inevitablemente los costos de importación y conversión de petróleo crudo de China, lo que provocará la caída de los precios de los productos de petróleo refinado, lo que sin duda es algo bueno para los conductores de camiones.
